Позвонить WhatsApp
Позвонить Viber
Удаление сажевого фильтра (DPD/DPF), установка заглушки ЕГР и программное отключение данных систем, на грузовом японском автомобиле Isuzu Elf 2014 года выпуска, с трехлитровым дизельным двигателем 4JJ1.
Сажевые фильтра на данных автомобилях, в наших условиях эксплуатации, живут порядка 200-300 тыс киломметров. Но бывают что проблемы наступают и раньше. Главным виновником является качество дизельного топлива, содержащее запредельное количество серы, которая не выгорает полностью в процессе регенирации, запивая внутренности DPD, обрекая владельца на дорогостоящую замену. Либо на физическое удаление с программным отключением, что значительно экономит бюджет, и дает гарантию отсутствия проблем в будущем.
Работы проводятся в 2 этапа:
1) Физическое удаление внутренностей сажевого фильтра и установка зглушки на канал егр, для того что бы сажа и грязь не летела во впускной коллектор и мотор.
2) Програмное отключение DPD и ЕГР, так как если не сделать программное отключение будут фиксироваться ошибки, и двигатель будет работать в аварийном режиме (режим ограниченной мощности).
После выполнения данного комплекса работ ошибки не фиксируются, двигатель работает в штатном режиме. Расход топлива снижается.
На все работы предоставляется гарантия.
© 2024 Чип тюнинг, удаление катализаторов, сажевых фильтров и ЕГР в Красноярске.. All Rights Reserved.